Petite histoire du STAC :
Bonjour,
J'ai décidé d'écrire cet article pour retracé l'ensemble de l'histoire du STAC.
Le réseau se crée en 1979 par le SIAC (Syndicat Intercommunal de l'Agglomération de Chambéry). Les lignes sont assurés par des transporteurs privés. Le centre d'échange se situe place du 08/05/1945. Le ticket coute alors l'équivalent de 0.38€.
En 1980, le centre d'échange est déplacé au boulevard de la Colonne.
En 1981 s'ouvre le kiosque d'information et de vente boulevard de la Colonne.
En 1982, les premiers bus articulés sont mis en services et la première voies de bus est ouvert rue de Boigne.
En 1983 se crée un nouveau de bus, un nouvel atelier et des nouveaux locaux pour le personnel. Ceux-ci situés avenue Chevaliers Tireurs.
En 1984, la correspondance graduite est mise en place.
En 1985, de nouveaux couloir de bus se créent en centre-ville.
En 1987, le kiosque situé boulevard de la Colonne est rénové et un abonnement mensuel est créé.
En 1988, toute les info du STAC sont désormais disponible sur le minitel.
En 1993, un nouveau logo s'est mis en place et de nouveaux bus accessible aux personnes handicapées est mis en place.
En 1995, l'aquazole est testée sur certains bus de Chambéry.
En 1996, une nouvelle livrée est créée avec une nouvelle découpe pour les points d'arrêts. En même temps, une nouvelle ligne CITEL est créé en centre ville avec de nouveaux bus électriques.
En 1998, les premiers bus GNV (Gaz Naturel Véhicules) sont mis en service.
En 1999, un nouvel abonnement pour étudients est créé à l'année.
En 2000 est mis en place la monté par l'avant obligatoire.
En 2001 est créé le club avantages et des abonnements annuels pour séniors et actifs.
En 2002 est installé les vidéos survéillances et les fiches horraires uniques.
En 2004 est créé le Plan de Développement Urbain.
En 2005, toutes les info ont été mis en ligne sur le site de Chambéry Métropole.
En 2006, l'agence commerciale ouvre ses portes boulevard du Musée remplaçant l'ancien kiosque boulevard de la Colonne. L'horraire des passages exacte est désormais accessible à tout les arrêts.
En 2007, les 2 premiers parc relais ouvrent aux Landiers et sur le site de la Maisons Brûlée.
En 2008, tous les points d'arrêts sont renouvelés et le nouveaux site du STAC ouvre ses portes.
En 2010, la nouvelle voies de bus est ouverte.